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每当夜幕降临，长安街便被璀璨的华灯点亮，化作城市中一道夺目的风景线。这些华灯不仅照亮了道路，更承载着国家的形象与深厚的历史文化底蕴。而在它们背后，有一群默默奉献、传承坚守了六十余载的华灯守护者。这支队伍的现任带头人股牛配，正是国网北京电力城市照明管理中心华灯班班长陈春光。

从初入职场的困惑，到成为华灯班的班长，从参与三环路路灯改造，到主导华灯的创新升级，陈春光在城市照明领域走过了二十多个春秋，始终守护着华灯的璀璨，推动着城市照明事业的发展。

初征路灯改造

国贸桥头的攻坚与蜕变

2000年，从重庆大学电力系统自动化专业毕业的陈春光，踏入了北京市路灯管理中心的大门。初到单位时，他心里满是困惑：“怎么路灯还有一个专业的单位？”

然而，真正投入工作后，陈春光才发现路灯管理远没有自己想象得那么简单。带他入门的师傅告诉他：“别看一个小小的路灯，它的高度、灯照强度都是经过精密计算的。路灯能常立不倒，地下的结构也有很多讲究。”这句话深深印在了陈春光的心里，也让他意识到这份工作的专业性和重要性。

2003年2月，北京市启动三环路路灯改造工作，陈春光迎来了职业生涯中的第一个重大挑战——独立负责其中一个路段的路灯改造任务。其中，朝阳区国贸桥区域的路灯改造尤为棘手。国贸桥上下分为三层道路，最高处距离地面21米，为了确保桥上照明充足，灯杆高度要达到近30米。可当时既没有30米单弧灯的现成基础，也毫无先例可供参考，而工期却不等人。

那段时间，陈春光一头扎进书店，翻阅了大量专业书籍。回到单位，他在办公室一坐就是一整天，桌子上堆满了图纸和计算稿。他一边对照书籍里的数据，一边结合实际情况进行分析，最终设计出了适配的新型路灯基础，助力三环路路灯改造如期完成。

当看到自己设计的灯杆稳稳屹立在国贸桥上，经受住风吹日晒的考验，陈春光心中满是成就感：“那一刻，我突然感受到这份工作承载的重要责任。”这次经历，不仅让陈春光积累了宝贵的经验，更让他坚定了在路灯管理领域深耕的决心。

华灯焕新

古韵传承下的创新坚守股牛配

天安门广场和长安街上的华灯，被誉为“华夏第一灯”，是国家形象的象征，承载着厚重的历史文化底蕴。2012年，国网北京电力城市照明管理中心对华灯进行历史上规模最大的一次改造，陈春光担任该改造项目的负责人。

华灯改造以“修旧如旧”为原则，既要保留经典外观、延续历史韵味，又要提升运行可靠性，还要做到绿色低碳，这无疑是一项艰巨的任务。原有的华灯灯台为水刷石材质，破损严重，对其进行创新改造势在必行。

接到任务的当天，陈春光前去拜访了清华大学首批文科资深教授、有着“中国工业设计之父”之称的柳冠中。在听完华灯改造的需求和难点后，柳冠中提出了关于灯台形状的8项设计建议，让陈春光深受启发。

回到单位后，他结合自己多年的路灯运维管理经验，严密计算灯台的承重，深入研究古代建筑造型，最终提出了采用四面长方体的灯台设计方案。这个方案巧妙地融合了“天圆地方”的中国传统理念，不仅美观大方，还从实用性角度出发，最大限度利用了灯台的内部空间。灯台由两面增加到四面开门的设计，更为各权属设备的独立维护提供了便利，极大地提升了华灯运行的安全性。

在灯台材质的选择上，陈春光也别具匠心。通常，铸铜、铸铁、汉白玉等材质是常见的备选，但陈春光提议采用与天安门广场地面材质相同的易县花岗岩。“这样能减少对广场开阔性的视觉影响，灯像是从地面长出来的一样，和周围环境更加协调统一。”这个提议得到了团队成员的一致认可。

改造过程并非一帆风顺。距离改造工期结束不足3个月时，陈春光接到了为110座灯台雕刻110个品种、440朵花饰的任务。按照常规工作流程，这几乎是一个不可能完成的任务。陈春光深知，想要按时完成，就必须破旧立新。他打破常规思维，倒排工期，将整个雕刻任务拆分成多个紧密关联的子任务，并精确安排每一天、每一个环节的工作。

在雕刻现场，陈春光和工匠们一起讨论花饰细节，手把手地指导他们如何雕刻才能达到最佳效果。他提出阶段审定会机制，每完成一个阶段的雕刻工作，便立即组织相关人员进行审定，一旦发现问题当场调整优化。那段时间，陈春光每天都在现场忙碌到深夜，累了就靠在椅子上打个盹，醒来继续工作。最终，他带领大家圆满完成了这项艰巨任务。

看着雕刻精美的灯台安装在华灯上，陈春光欣慰地笑了：“虽然过程很辛苦，但看到这些华灯焕然一新，一切都值得了。”

拓荒智能照明

模组与系统的创变先锋

多年来，不仅用心守护着华灯的安全稳定运行，陈春光还积极探索新型城市道路照明光源。2009年，北京成为“十城万盏”半导体照明（LED）应用示范城市之一，陈春光承担起了牵头开展22条道路LED路灯试点的任务。

在试点过程中，陈春光发现LED路灯虽然具有节能、启动快、能效高的特点，但“千灯千面”“一灯一样”，不同厂家产品的外观、参数等差异巨大，导致维修时只能整灯更换，给路灯运维及仓储调配带来极大挑战。为了攻克这一难题，依托陈春光创新工作室，他带领团队开始了艰苦的研发工作。那段时间，陈春光和团队成员们每天都泡在实验室里，反复测试不同的设计方案。

“我们尝试了很多种方法，有时候刚觉得找到了一个可行的方案，一测试又发现新的问题，那段时间真的很煎熬，但我们没有放弃。”陈春光回忆说。

经过无数次的试验和改进，团队终于成功研发出模组化LED路灯，并通过技术规约实现了LED配件的通用互换。这项创新成果给路灯运维带来了极大的便利。后期运维人员对LED路灯进行维护时，无需携带各个品类的整灯，只需携带体积较小的配件即可进行巡修，极大降低了运维成本。

2021年，这项创新成果获得了全国能源化学地质系统优秀职工技术创新成果一等奖。如今，模组化的LED路灯已经在北京市开始了大规模应用，为城市照明的绿色转型贡献了重要力量。

随着信息化、数字化时代的发展，陈春光并没有满足于现有的成绩，他又将目光投向了道路照明管控系统和人工智能技术在路灯领域的开发与应用。他与团队共同研发并安装的华灯单灯监测系统，就像给华灯装上了“千里眼”，坐在办公室里就能实时掌握每一盏华灯的运行状态。华灯快切装置则赋予了华灯“九条命”，在华灯电缆遭受外力停电时，可将故障抢修恢复时间由小时级提高到分钟级，即使发生极端情况，还可通过预留插头外接发电机或发电车。

“作为一名‘掌灯人’，我们不仅要照亮城市的夜晚，更要跟上时代的步伐，用创新为城市照明事业注入新的活力。”陈春光说，在未来的日子里，他将继续带领华灯班不断探索创新，点亮城市之光，陪伴百姓度过每一个温馨的夜晚。

人物档案：

陈春光，国网北京市电力公司城市照明管理中心华灯班班长。他带领华灯班赓续传承，确保天安门广场和长安街253基华灯亮灯率达到100%；他探索首都城市照明绿色转型，主导研发的模组化LED路灯解决了城市照明配件标准不统一、可替换性差的行业性难题；他领衔的陈春光创新工作室获评北京市级（示范性）职工创新工作室，相关成果获国家发明专利授权6项、实用新型专利授权16项；他参与制定国家标准4项、行业标准1项，发表论文10余篇。

（劳动午报记者刘欣欣/文于佳/摄）股牛配

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